燃气表电机阀的设计制作

2020年9月29日。智能型燃气表通常采用电机阀作为执行机构来控制燃气表的开启与关闭。目前常见的智能燃气表电机阀的结构主要包括阀体、阀座、电机、减速齿轮组、螺杆及密封罩，阀体与阀座固定连接，电机和减速齿轮组对应装设于阀座内。

螺杆的顶端通过螺母与密封罩传动连接，密封罩的底部固定于所述阀体内，螺杆的底端与减速齿轮组传动连接，阀体的顶部设有与密封罩相对应的阀口。工作时，电机通过减速齿轮组带动螺杆转动，进而驱动密封罩沿螺杆的轴向运动，从而达到控制阀口开闭的效果。

燃气表电机阀是靠燃气的压力对外做功，推动滚轮计数器计数。薄膜的中间部分有金属片夹着，是硬邦邦不能弯曲的“硬芯”，但周围的薄膜十分柔软，使硬芯可以在盒子里左右运动。薄膜把盒内空间一分为二，各形成两个“气室”。每个气室都有通气口，可经过这个口进气或排气，当左室的口进气，右室的口排气时，燃气的压力作用在薄膜上，使硬芯向右运动。反之，若右边进气，左边出气时，硬芯就向左运动。

然而上述燃气表电机阀的缺陷在于：密封罩是一体式结构，密封罩一端固定，另一端随螺杆移动，从而导致阀门启闭一次，密封罩就会随之伸缩一次，使得密封罩长期处于伸缩状态下易造成破损，影响其使用寿命；密封罩开关时由于密封罩形状、体积的变化产生正压、负压，使阻力发生变化，从而对阀门动作产生影响。

针对现有技术的不足和缺陷，提供新型的燃气表电机阀，具有结构简单合理、使用效果好、使用寿命长、密封性能好的特点，而且开阀到位时螺杆与螺母之间不会发生自锁，从而能够确保电机阀正常闭阀，杜绝安全隐患的发生。